美國伊頓VICKERS威格士DG*V-7型液控方向控制閥主要是用來控制油液流動的起動、停止和方向。威格士DG3/5V-7型液控換向閥這兩種系列的閥有 18 種不同閥芯可供選擇，這些都有現貨。其中包括進口節流和出口節流閥芯以及差動型，該型式可避免傳統回路配置中*的外加閥。全部閥芯型式均設計成能提供良好的低沖擊、快響應特性，該特性可采用行程調整器和／或液控阻尼調整器選項加以增強。 這些型號包括彈簧偏置型、彈簧對中型、壓力對中型以及帶定位型等。所有型號均帶有可選的內裝 P 油口先導壓力發生器。DG5V 型閥可配置成內部或外部先導壓力和／或泄油連接。
基本特性
安裝型式 . . . . . . . . . . . . . . . . 板式安裝
zui高壓力 . . . . . . . . 350 bar （5000 ps i）
zui大流量 . . . . 300 L/min （80 US gpm）
威格士DG*V-7型液控方向控制閥特性和優點：高壓力和大流量性能使之能達到zui高的成本效益。壓力損失小使得功率損耗減至zui低。低沖擊性能確保機器壽命zui長。便于更換電磁鐵線圈而不干擾液壓回路。多種選項特征，尤其是對于 DG5V型閥，可以適應閥功率范圍內的每一種用途。 質量 （重量），基本型: kg （lb）大約
DG3V-7-*A（L） 10,0 （22.0）◆
DG3V-7-*/*B（L）/*C 7,3 （16.1）◆
DG3V-7-*D 8,4 （18.5）◆
DG5V-7-*A/B （交流電壓） 8,4 （18.5）◆
DG5V-7-*A/B （直流電壓） 8,5 （18.7）◆
DG5V-7-*C/N （交流電壓） 8,7 （19.2）◆
DG5V-7-*C/N （直流電壓） 9,1 （20.0）◆
DG5V-7-*D （交流電壓） 9,8 （21.6）◆
DG5V-7-*D （直流電壓） 10,2 （22.5）◆
◆ 裝有液控阻尼調整器增加 1,1 kg （2.4 lb） 威格士DG3/5V-7型液控換向閥工業中常用的型號如：DG5V-7-8C-VM-U-H5-40 ? DG5V-7-2C-T-M-U-H5-40 DG5V-7-2C-VM-U-H5-40 DG5V-7-2C-VMU-H5-40（帶插頭）
DG5V-7-2N-2-M-U-C5-40 DG5V-7-2N-2-M-U-H5-40 DG5V-7-2N-2-M-U-H5-40
DG5V-7-2N-2-T-VM-U-H5-40 DG5V-7-2N-2-VM-U-H5-40 DG5V-7-2N-3-E-M-U-A6-30
DG5V-7-2N-E-M-U-H5-40 DG5V-7-2N-H-M-U-H5-40 DG5V-7-2N-T-VM-U-A6-30
DG5V-7-2N-VM-U-H5-40 DG5V-7-31C-2-M-U-H5-40 DG5V-7-31C-2-M-U-H5-40
DG5V-7-33C-1-M-U-H5-40 DG5V-7-33C-2-VM-U-H7-30 DG5V-7-33C-3-T-M-U-H5-40
DG5V-7-33C-E-M-U-H5-40 DG5V-7-33C-T30-EN55 DG5V-7-33C-T-M-U-H5-40
DG5V-7-33C-T-M-U-H5-40 DG5V-7-3C-M-U-H7-30 DG5V-7-521N-2-M-U-H5-40
DG5V-7-5-2C-2-M-U-H5-40 DG5V-7-52C-2-M-U-H5-40 DG5V-7-52C-E-M-U-H7-30
DG5V-7-6C-2-E-M-U-H5-40 DG5V-7-6C-2-M-U-H5-40 DG5V-7-6C-2-M-U-H5-40
DG5V-7-6C-2-T-M-U-H5-40 DG5V-7-6C-2-T-VM-U-H5-40 DG5V-7-6C-2-VM-U-H5-40
DG5V-7-6C-H-M-U-H5-40 DG5V-7-6C-M-U-C6-30 DG5V-7-6C-M-U-H5-40
DG5V-7-6C-M-U-H5-40 DG5V-7-6C-M-U-H6-40 DG5V-7-6C-T-M-U-B5-40
DG5V-7-6C-M-U-H7-21 DG5V-7-6C-T-M-U-B5-40 DG5V-7-6C-T-M-U-H5-40
DG5V-7-6C-T-M-U-H7-30（帶插頭） DG5V-7-6C-T-VM-U-H5-40 DG5V-7-6C-T-V-M-U-H5-40
DG5V-7-6C-T-VM-U-H5-40+977467 DG5V-7-6C-VM-U-H5-40 DG5V-7-6C-VM-U-H5-40
DG5V-7-8C-2-E-T-VM-U-H5- DG5V-7-8C-2E-V-MU-H5-40 DG5V-7-8C-VM-U-A5-40 DG5V 7 0A E M U H5 40 DG5V 7 0C E M U H5 40 DG5V 7 0C E T M U H5 40
DG5V 7 2A 1 T M U H5 40 DG5V 7 2A 2 E T MU H5 40 DG5V 7 2A 2 M U C5 40
DG5V 7 2A M U H5 40 DG5V 7 2A T M U H5 40 DG5V 7 2A T VM U A6 30
DG5V 7 2AL 2 VM U H5 40 DG5V 7 2B T M U H5 40 DG5V 7 2C 1 T M U H5 40
DG5V 7 2C 2 M U H5 40 DG5V 7 2C 2 T M U H5 40 DG5V 7 2C E M U H5 40
DG5V 7 2C E T M U H5 40 DG5V 7 2C H M U H5 40 DG5V 7 2C M U C6 30
DG5V 7 2C M U D5 40 DG5V 7 2C M U H5 40 DG5V 7 2C T M U H5 40
DG5V 7 2C T M U H7 30 DG5V 7 2C T VM U H5 40 DG5V 7 2N 2 M U H5 40
DG5V 7 2N M U A6 30 DG5V 7 2N M U H5 40 DG5V 7 2N M U H7 30
DG5V 7 2N T M U H5 40 DG5V 7 2N VM U H5 40 DG5V 7 31C 2 M U H5 40
DG5V 7 31C T M U H5 40 DG5V 7 33C 3 T MU H5 40 DG5V 7 33C T 30 EN55
DG5V 7 33C T M U H5 40 DG5V 7 3C E M U H5 40 DG5V 7 3C T M U H5 40
DG5V 7 6BL T M U H5 40 DG5V 7 6C 2 M U H5 40 DG5V 7 6C 2 T M U H5 40
DG5V 7 6C 2 T VM U H5 40 DG5V 7 6C 2 VM U C5 40 DG5V 7 6C E M U H5 40
DG5V 7 6C E M U H7 30 DG5V 7 6C M U H5 40 DG5V 7 6C M U H7 30
DG5V 7 6C T M U H5 40 DG5V 7 6C T M U H7 30 DG5V 7 6C T V M UH540
DG5V 7 6C T VM U H7 30 DG5V 7 6N 2 T M U H5 40 DG5V 7 8B E VM U H5 40
DG5V 7 8C 2 E VM U H5 40 DG5V 7 8C E T VM U H5 40 DG5V 7 8C E VM U H5 40
DG5V 7 8C K VM U H5 40 DG5V 7 8C VM U H5 40 DG5V-7-2AL-T-M-U-H5-40
DG5V-7-2A-T-K-M-U-H5-40 DG5V-7-2A-T-VM-U-H5-40 DG5V-7-2A-VM-U-H5-40
DG5V-7-2BL-E-M-U-H7-30 DG5V-7-2BL-T-M-U-H5-40 DG5V-7-2C-1-T-M-U-H5-40
DG5V-7-2C-2-T-VM-U-H5-40 DG5V-7-2C-3-E-M-FTWL-H5-40 DG5V-7-2C-3-T-M-U-H5-40 威格士液控方向控制閥，VICKERS電液方向控制閥，威格士DG3/5V-7型液控換向閥的性能說明 先導壓力
a. 先導壓力必須始終比回油管壓力至少高出所需的zui小先導壓差。這一點也適用于開中位閥芯（0、1、4、8、9 和 11型）和內部先導壓力結合時的情況。但它們只能用于外泄閥。
b.僅當油箱管路內脈動不能克服上面所說的zui低先導壓力時，才可使用內泄閥，當油箱管路有可能有壓力脈動時，推薦使用外泄閥。
c.當 DG5V-7-*N 型閥斷電時，只要維持著先導壓力，則先導閥芯和主閥芯保持在zui后的位置。如果先導壓力喪失或低于zui低值，則主閥芯在彈簧作用下對中。
小心：由于這種內在的特性的存在，所以必須針對流動方向和先導壓力的影響對中位的流動狀態進行慎重選擇。 威格士DG*V-7型液控方向控制閥zui低先導壓力發生器選項
當使用內部先導開式中位閥芯時，需要內置zui低先導壓力發生器用來產生 0,35 bar（5 psi）的zui低先導壓差。例如使用 0、1、4、8、9 和 11 型的場合。
行程調整器選項
通過調節閥芯行程限位器控制主閥芯／閥體流道的zui大開度。這樣可以控制在特定流量下閥的響應時間和壓降。行程調整器可以裝在主級閥的一端或兩端，以便沿一個或兩個方向調整行程。行程調整器的一
個用途是用來控制“X*”型或“Y*”型閥芯的節流特性（參見型號編法的 4 ）。
液控阻尼調整器選項
為主級閥先導腔室中的油液提供一個出口節流流量控制系統。它使得主級閥芯的速度得到控制，從而減少瞬時沖擊狀態。為得到*效果，推薦恒定的低先導壓力。
一般控制數據
a. 根據應用場合和系統過濾情況，任何滑閥如果長期在壓力下保持切換位置，則可能由于油液殘渣淤積而卡緊，從而不易運轉。因此，應定期切換以防止這種現象發生。
b.兩個或者多個閥的公用泄油管中的油液脈動可能大到足以引起閥芯的非正常換位。因此推薦使用回路保護裝置，如單獨的泄油管等等。
c.使用行程調整器、液控阻尼和zui低先導壓力發生器的控制如本頁所示。 zui低先導壓力發生器
對于裝配有此選項的閥，由前一頁的圖中所得的 P 至 A 或 B 的壓降在 50 L/min （13US gpm）下增加 3,5 bar （51 ps i）。 液壓油液
在這些閥中所使用的材料和密封件適用于耐磨液壓油、水乙二醇、水包油乳化液以
及非烷基的磷酸酯。極限工作范圍 是500至 13 cS t （2270 至 70 S US ），但是推薦的工作范圍是 54 至 13 cS t （245 至 70 S US ）。有關油液進一步技術資料可參閱“技術資料”樣本 B-920 或 I-286S 。
對污染控制的要求
在威格士的出版物 9132 或 561，“威格士系統污染控制指南”里面有推薦的污染
控制方法和控制油液狀態的產品選擇。這本書也包含有威格士的“主動維護"資料。下述推薦值是基于 2μm、5μm 和 15μm的 ISO 清潔度等級。關于本樣本中產品，
推薦的等級是：
低于 210 bar （3000 ps i） . . . . . . 20/18/15
高于 210 bar （3000 ps i） . . . . . . 19/17/14
油液溫度
對于石油基油液：
zui低 . . . . . .-20 C（-4 F）
zui高* . . . . . .+70 C（+158 F）
*對于其他使用溫度限制在石油基油液范圍之外的油液，請向油液制造商或威格士經銷商咨詢。無論實際溫度范圍如何，均應保證粘度處于“液壓油液”部分所規定的范圍之內。威格士電液方向控制閥，Vickers液控方向控制閥，威格士DG3(5)V型方向控制閥，Vickers換向閥，威格士西安經銷 |
